Maandagavond 23 april vindt de Algemene Ledenvergadering van D66-Heiloo plaats in het Open Huis om 20.00 uur. Iedereen is van harte welkom.

14 april hebben de zes D66-fractie uit de Regio Alkmaar het volgende persbericht uitgegeven naar aanleiding van de Regiodag van 13 april. Op deze dag werd de samenwerking tussen de gemeenten in de Regio Alkmaar besproken.

Persbericht:

ZES D66-FRACTIES IN DE REGIO ALKMAAR WILLEN VOOR IN DE BUS ACHTER HET STUUR ZITTEN EN NIET AAN DE TREKHAAK HANGEN!!!

Op 13 april 2012 vond in de Hogeschool InHolland te Alkmaar de eerste regiodag plaats waar gemeenteraadsleden en bestuurders van 8 gemeentes in de Regio Alkmaar elkaar konden ontmoeten om met elkaar in gesprek te gaan over regionale samenwerking. Het motto van deze dag was: “ Identiteit en Inhoud”.

Op deze dag hebben zes D66- fracties tijdens het programma de volgende verklaring afgegeven:

D66 is vertegenwoordigd in Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo en Langedijk. D66 hecht erg aan regionale samenwerking, mits democratisch gelegitimeerd.

In theater de Binding te Langedijk in het najaar van 2011 hebben de gemeenteraadsleden van de 8 gemeentes duidelijk aangegeven voor in de bus aan het stuur te willen zitten en niet achterin en zeker niet hangend aan de trekhaak!

Het verbaast ons dan ook dat de voorzitter van de Regiegroep vandaag in zijn openingswoord de zin uitsprak: “Als U er vandaag niet bent, mist U de bus!” Pas als de raden bepaald hebben waar de bus naar toe moet, mag de Regiegroep gaan rijden naar de diverse tussenliggende bushaltes!

De zes D66-fracties uit de Regio Alkmaar betreuren het dat er vandaag geen enkele ruimte was voor een workshop met als thema de rol/taken/bevoegdheden van de Raden. Zij zijn het immers die de kaders en de daarbij behorende voorwaarden stellen.

Wat ons betreft echt een grote gemiste kans!

Bij deze willen wij de oproep doen aan de Regiegroep en de Raden om de rol en de positie van de raden als kaderstellend en controlerend helder te maken.

Het negeren keer op keer van de bestuurlijke verantwoordelijkheid van de raden zal zorgen dat de bus echt toch alleen maar rondjes blijft rijden en nooit op de plaats van bestemming aankomt!

De D66-fracties van Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard, Heiloo en Langedijk.

 

Zaterdag 7 april a.s staan de raadsleden van D66GroenLinks Heiloo voor u klaar  bij ‘t Loo.

Na 2 jaar raadswerk en middenin een economische crisis willen wij graag van  u horen wat u vindt van bezuinigen in Heiloo, of van ‘t Baafje, de afslag A9 en het groen. Wij zijn vooral benieuwd naar uw mening over meedenken en meebeslissen.

We zijn er tussen 10 en 14 uur!

door Elly Meriwani

Op woensdag 14 maart j.l. is in de Commissie Openbare Ruimte het concept Strategische Nota Schiphol 2012 besproken. Uit deze nota blijkt dat Heiloo zich met 5 andere gemeenten, te weten Uitgeest, Castricum, Heemskerk, Velsen en Beverwijk actief en kritisch op wil stellen jegens Schiphol teneinde de hinder veroorzaakt door de vliegtuigen, vnl geluidshinder, zo goed mogelijk te bestrijden. Er zat slechts 1 persoon op de tribune en deze vroeg ook het woord.

Geluidshinder of geluidslast
Velen van ons maken wel eens een vliegreis. Daarnaast zien en horen we allemaal vliegtuigen boven Heiloo. Wat ons verbaast is waarom die paar vliegtuigen direct na elkaar nou zo laag overkomen. Schenden die soms de afspraken?
In 2011 dienden 89 personen uit Heiloo zo’n 1900 klachten in. In Castricum waren het 53 personen die 14.000 klachten indienden. De klagers dienen dus meerdere klachten in. Zij hebben echt hinder van de geluidsoverlast.

Feiten en cijfers
Op dit moment vinden er op Schiphol rond de 430.000 vliegbewegingen (starts en landingen) plaats. Dit mogen er in 2020 510.000 worden. Er komt dus nog heel wat bij. Heiloo heeft last van de opening van de Polderbaan in 2003, waardoor de landende vliegtuigen bij bepaalde windrichtingen vanaf Heiloo in 1 lijn gaan vliegen. Vliegtuigen komende uit het oosten en het westen mogen elkaar niet op dezelfde hoogte (vaak boven Heiloo) tegemoet vliegen. De minimale hoogte boven Heiloo is 770 meter.

Vanaf 2010 experimenteert men met C(ontinuous)D(escent)A(pproach); vliegtuigen komen van grotere hoogte en maken met minimaal motorgebruik een glijvlucht naar de landing. Omdat hierdoor de vliegtuigen verder van elkaar moeten blijven, kan dit alleen nog maar ‘s nachts. Overdag zijn er simpelweg te veel vliegtuigen. Verder probeert men door afspraken in Europees verband de routes van de vliegtuigen zo direct mogelijk te maken (op dit moment zijn er nog gebieden waarboven niet gevlogen mag worden), waardoor de planning van aankomst makkelijker wordt en CDA meer ingezet kan worden.

Tot slot probeert men de vliegtuigen zo te moderniseren dat hun brandstofgebruik en geluidsproductie veel minder wordt.

De politiek
In Den Haag worstelt men al jaren met Schiphol. Aan de ene kant genereren Schiphol en KLM duizenden banen en dragen zij in belangrijke mate bij aan Nederland distributieland. Aan de andere kant staat de belasting van het milieu; opraken van fossiele brandstoffen, uitstoot van CO2 en geluidshinder. Kortom: zijn er grenzen aan de groei van het luchtvaartverkeer en dus van Schiphol?

Op een lager niveau vindt Heiloo, verenigd met Uitgeest, Castricum, Heemskerk, Velsen en Beverwijk dat de overlast voor zover mogelijk minder moet.

Het college en vooral wethouder Desiree Schmalschlaeger heeft afgelopen woensdag beloofd zich hiervoor hard te maken.

Het gaat goed met D66, de partij bestaat al meer dan veertig jaar en onze progressief-sociaal-liberale visie staat als een huis.

Zeker in deze economische en culturele onzekere tijd is het van belang dat niet gevlucht wordt in gemakkelijke en populistische oplossingen, maar met hart en verstand de juiste oplossingen gevonden worden.

Die verstandige koers, helder uitgedragen door onze fractieleider, Alexander Pechtold, wordt door steeds meer mensen gesteund. De opiniepeilingen wijzen daarop.

D66 Heiloo heeft dan ook een grote overwinning geboekt bij de gemeenteraadsverkiezingen in Heiloo van 2010! De partij is met de gezamenlijke combinatie met GroenLinks Heiloo uitgekomen op 4 zetels.

Dit betekent dat D66 na 8 jaar afwezigheid in samenwerkingsvorm weer in de gemeentepolitiek van Heiloo zal verschijnen!

De combinatie D66 Groen Links zal een frisse wind laten varen in de gemeentelijke politiek van Heiloo.